Dites au revoir à la Ligne Bleue gratuite 😢

Par Emily Schario, La face B

💌Besoin de projets jeudi ? Love Letters organise une première projection virtuelle de Sitting in Bars with Cake, essentiellement l'enfant amoureux de Bake Off et d'une comédie romantique. Il vous suffit de rejoindre la chaîne Love Letters Discord pour vous inscrire. De plus, vous recevrez une recette de gâteau gratuite de The Sleepy Baker avec votre inscription.

👀Ce qui est au programme aujourd'hui :

En premier…

Image : David L. Ryan/équipe du Globe. Illustration : Emily Schario.

Après huit longues semaines, le tunnel Sumner rouvrira vendredi à 5 heures du matin.Mais pouvoir à nouveau conduire jusqu'à Logan sans vérifier obsessionnellement votre GPS n'est pas la seule chose qui change.

Voici ce qu'il faut savoir :

👍 Le tunnel a fait peau neuve. La plus grande différence que vous remarquerez est que 75 % du plafond du tunnel a été supprimé et qu'il y a un nouvel éclairage, ce qui devrait rendre les conducteurs moins claustrophobes. Les rénovations les moins sexy, bien qu'importantes, comprennent de nouvelles caméras de sécurité, la mise à niveau du système informatique, le remplacement des pompes qui évacuent l'eau de pluie du fond du tunnel et l'installation de panneaux muraux ignifuges, pour n'en nommer que quelques-unes.

🚧Et elle passera à nouveau sous le bistouri l'été prochain. Oui, ce n'était que le premier tour. Une autre fermeture de Sumner de deux mois est prévue pour la même période en 2024, et le repavage du tunnel constitue la plus grande réparation. L'administrateur des autoroutes du Massachusetts, Jonathan Gulliver, a déclaré à WBUR que nous devrions également nous attendre à voir une douzaine de fermetures de week-end d'ici là.

🌟Le véritable héros de la fermeture ? La campagne « Ditch the Drive » de l'État. Il suffit de regarder les chiffres. Selon une analyse des données préliminaires des rapports quotidiens du tunnel Sumner de MassDOT, la fréquentation moyenne en semaine est en hausse de 22 % sur la ligne Newburyport/Rockport Commuter Rail, en hausse de 109 % sur les ferries, en hausse de 126 % dans les parkings gratuits MBTA et en hausse de 30 %. en lots de 2 $, par rapport aux estimations de juin 2023.

🚗Les données de trafic suggèrent que les gens ont également abandonné le trajet. Par rapport à juin 2023, le nombre de voitures sur les principales artères du territoire traversant le port est en baisse de 10 %. Et même si les embouteillages restent importants et que nous ne pouvons tirer aucune conclusion définitive, Caitlin Allen-Connelly, conseillère principale pour les transports chez A Better City, a déclaré que « les données suggèrent qu'il s'agit soit d'un changement de mode, soit de personnes renonçant à voyager ».🚇 Mais nous verrons combien de temps durera cette tendance vendredi prochain. L’époque des tarifs de transport en commun et des frais de stationnement gratuits et réduits prend fin le 1er septembre. Et les passagers ne peuvent plus montrer leur CharlieCard sur le Commuter Rail ou sur le East Boston Ferry pour un trajet gratuit ou réduit. Ainsi, pour vous assurer de ne pas bloquer les files d'attente, la MBTA encourage les gens à acheter des laissez-passer ou à recharger leur CharlieCard à l'avance.

Image : Craig F. Walker/équipe du Globe

💒Les certificats de mariage de Boston deviennent neutres en matière de genre. Le maire Wu a annoncé que la ville n'exigeait plus des résidents qu'ils précisent leur sexe ou leur identité sexuelle sur les licences de mariage, ce qui constitue le premier grand changement de politique dans le cadre des nouvelles directives de la ville en matière de sensibilisation au genre. Ces lignes directrices visent à définir les termes d'identité de genre que les employés municipaux devraient connaître, à les aider à savoir quand il est acceptable de demander aux résidents leur identité, à leur donner la langue pour le faire, et bien plus encore. Si vous souhaitez mettre à jour votre licence de mariage selon la nouvelle règle, contactez le registre de la ville.

🪧Les assistants résidents de Tufts se sont mis en grève le jour de l'emménagement. Les étudiants de première année de Tufts ont connu une première journée d'école atypique mardi alors que les RA de premier cycle ont entamé une grève de 24 heures, exigeant que l'école leur verse une allocation semestrielle en plus de leur logement gratuit sur le campus (le personnel de Tufts remplace les RA) . Les RA se sont syndiqués l'année dernière sous la section locale 153 de l'OPEIU et négocient un nouveau contrat avec l'école depuis six mois. Les négociations devraient reprendre jeudi et, pour l'instant, Tufts n'a proposé que de couvrir les plans de repas de RA.